Радиаторы и детали системы охлаждения в Луганске
Всё для системы охлаждения двигателя и отопления салона: радиаторы, помпы, термостаты, патрубки, крышки и вентиляторы.
Что есть в наличии и под заказ
Как понять, что с охлаждением проблемы
- стрелка температуры уходит выше обычного в пробке или на подъёме;
- мотор долго прогревается, а печка дует едва тёплым — часто это термостат, застрявший в открытом положении;
- уровень антифриза падает, под машиной следы или на моторе белёсые разводы;
- сладковатый запах в салоне и запотевание стёкол — вероятна течь радиатора печки;
- гул или течь из дренажного отверстия помпы;
- вентилятор не включается или работает постоянно.
Мелочи, которые приводят к перегреву
Частые виновники перегрева незаметны: крышка расширительного бачка с потерявшим упругость клапаном не держит давление, и антифриз закипает раньше; старые патрубки трескаются изнутри; радиатор снаружи забит тополиным пухом и грязью. Перегрев опасен деформацией головки блока и пробоем прокладки, поэтому экономия на копеечных деталях здесь неуместна.
Оригинал или аналог
Качество радиатора определяют толщина сердцевины, способ сборки и материал бачков. Паяные алюминиевые радиаторы Valeo, Mahle, Denso по теплоотдаче близки к оригиналу, а дешёвые изделия с тонкой сердцевиной могут не справляться летом. Помпы стоит выбирать с металлической крыльчаткой или от известных производителей — SKF, Gates, Febi. Если помпа крутится ремнём ГРМ, меняйте её вместе с комплектом ГРМ. Антифриз подходящего допуска купить можно в разделе охлаждающих жидкостей на нашем сайте.